El Addiesdive MY-H2 es uno de esos relojes que sobre el papel parecen sencillos, pero que cuando te lo pones en la muñeca te das cuenta de que tiene mucho más de lo que aparenta. Es un reloj de estética Flieger clásica, con calibre NH35, cristal de zafiro y nada menos que 200 metros de resistencia al agua, todo por un precio bastante contenido.
Diseño Flieger tipo A
Estamos ante un reloj de aviador, concretamente un Flieger tipo A. Dentro de los relojes de aviador clásicos existen dos configuraciones: el tipo A, que prioriza la lectura de las horas con los números grandes en el dial, y el tipo B, donde el protagonismo lo tienen los minutos con una escala exterior más marcada. Addiesdive ha optado por el tipo A, probablemente el más clásico y reconocible. La estética es muy limpia, sin florituras. Este ejemplar es negro, aunque también está disponible en verde y azul; elegí el negro por ser el más discreto y combinable.
Calibre Seiko NH35
En su interior encontramos el conocido Seiko NH35, un calibre más que probado. Últimamente muchos relojes de este rango montan Miyota 8215 por temas de costes, así que cada vez es menos común ver el NH35 en piezas económicas. Este modelo, al llevar tiempo en catálogo, todavía lo monta, y no le podría sentar mejor. Sus características: 21.600 alternancias por hora, 24 rubíes y unas 41 horas de reserva de marcha, con una precisión habitual de ±10 a ±20 segundos al día, algo totalmente normal para un automático de este tipo.
Caja de acero 316L
La caja está fabricada en acero inoxidable 316L, con los buenos acabados que ya esperamos de Addiesdive incluso en rangos contenidos. Presenta un acabado completamente cepillado, tanto en la parte superior como en los laterales, con cortes muy bien definidos y líneas limpias. Las asas descienden ligeramente, lo que ayuda a acortar visualmente la geometría del reloj y hace que se adapte mejor a la muñeca. Además, el ajuste con el primer eslabón del brazalete es prácticamente perfecto, sin holguras.
Corona roscada y firmada
La corona es roscada y presenta un estriado bastante pronunciado que facilita su manipulación. Viene firmada con el logo de la marca en alto relieve sobre un fondo arenado. Al desenroscarla encontramos las tres posiciones clásicas del NH35: remonte manual, cambio de fecha y ajuste de hora. El tacto es muy bueno y permite ajustar las agujas con precisión.
Bisel integrado en la caja
En este caso no hay un bisel independiente, ya que forma parte de la propia caja. Está acabado con el mismo cepillado y presenta un ángulo aproximado de 45 grados. Su función es simplemente sujetar el cristal, que queda perfectamente integrado. Es un diseño muy común en los Flieger, ya que permite maximizar el tamaño del dial y mejorar la legibilidad.
Dial negro mate de máxima legibilidad
El dial es completamente negro mate, sin brillos ni reflejos, algo buscado a propósito en los relojes de aviador para lograr la máxima legibilidad en cualquier condición de luz. Bajo las 12 encontramos el logo de la marca en blanco, y sobre las 6 la leyenda "Automatic" junto a los 200 metros de resistencia al agua, una cifra muy generosa para este tipo de reloj (lo habitual son 100 metros).
Marcadores
En el anillo exterior tenemos el rail de minutos, formado por pequeños bastones blancos sobre el fondo negro, con un marcador más ancho y relleno de lumen cada cinco minutos y marcadores algo más grandes en las 12, 3, 6 y 9. En el anillo interior, los marcadores horarios en números arábigos rellenos de lumen, con el característico triángulo con dos puntos a las 12, uno de los elementos más icónicos de los Flieger.
Fechador
A las 3 encontramos el típico fechador del NH35, con fondo blanco y números negros. No soy muy fan de los fechadores, y me gusta que el color coincida con el del dial, pero aquí no resulta demasiado intrusivo: al ser un corte cuadrado limpio, se integra bastante bien en el conjunto.
Manecillas tipo espada
Las manecillas horaria y minutera tienen la forma clásica de los Flieger, conocida como tipo espada, con bordes pulidos y el interior completamente relleno de lumen. La trotadora es una fina batuta pintada en blanco, sin lumen pero con un pequeño contrapeso. Las principales se integran perfectamente con el dial y la trotadora destaca lo justo para seguirla con facilidad.
Lumen
El lumen es bastante bueno: buena intensidad, duración más que correcta y lectura perfecta en condiciones de poca luz. En este caso no utiliza el BGW9 azul que Addiesdive monta en modelos más recientes, sino el clásico Super-LumiNova C3, con ese característico tono verde. El rendimiento es muy bueno.
Cristal de zafiro
El cristal es de zafiro con tratamiento antirreflejos. Es completamente plano y queda prácticamente enrasado con el bisel, sobresaliendo apenas lo mínimo. La legibilidad es muy buena y no he tenido ningún problema de reflejos durante el uso.
Tapa trasera
La tapa trasera es roscada. En el centro hay un acabado arenado con el logo de la marca en alto relieve, y alrededor, sobre un fondo cepillado, las inscripciones habituales: marca, material, movimiento y la resistencia al agua de 200 metros. Aunque un Flieger no está pensado para el agua sino para la aviación, esta resistencia es un extra muy interesante.
Brazalete engineer
El reloj viene montado en un brazalete de tipo engineer de cinco eslabones, completamente cepillado. Al ser eslabones cortos, se adapta muy bien a la muñeca y resulta muy cómodo: no pega tirones ni hace ruidos. El cierre es plegable con doble pulsador y cierre de seguridad; se nota que es un diseño algo más antiguo porque el interior parece de chapa, pero funciona perfectamente. Cuenta además con tres posiciones de microajuste.
Medidas y sensaciones en muñeca
Las dimensiones son 39 mm de diámetro, 49 mm de lug to lug y 12 mm de grosor, unas medidas muy equilibradas para un Flieger. Los 39 mm me parecen perfectos, y el grosor de 12 mm hace que el reloj se deslice fácilmente bajo la manga de una camisa. Pesa 61 gramos sin brazalete, y con el armis completo ronda los 170-180 gramos según los eslabones.
Precio y conclusión
Actualmente se puede encontrar alrededor de los 105 euros, aunque con cupones y promociones de AliExpress muchas veces baja hasta unos 80. Teniendo en cuenta que monta calibre NH35, buenos acabados, cristal de zafiro y 200 metros de resistencia al agua, me parece una muy buena compra. Y como los relojes Flieger son diseños clásicos que nunca pasan de moda, el Addiesdive MY-H2 es una pieza que siempre tendrá su sitio en cualquier colección.
